廣告載入中...
            當(dāng)前位置     中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng) > 航空產(chǎn)業(yè) > 正文

            中國無人機(jī)與先進(jìn)水平有15-20年差距

            2012年12月31日 12:08   來源:中國廣播網(wǎng)   費(fèi)磊

            資料圖:中國自主研制“翼龍”無人機(jī)亮相珠海航展  

              據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報道,所謂無人駕駛飛機(jī),顧名思義就是不載人,靠遙控和自身控制程序飛行的飛機(jī)。

              由于不載人,無人機(jī)體積小、造價低,還不用擔(dān)心飛行員的損失,成為當(dāng)今飛機(jī)發(fā)展的一個趨勢。一些專家預(yù)言:“未來的空戰(zhàn),將是具有隱身特性的無人駕駛飛行器與防空武器之間的作戰(zhàn)。”

              在不久前結(jié)束的珠海航展上,幾十種國產(chǎn)無人機(jī)參展,其中CH-4武裝無人機(jī)、“翼龍”無人機(jī)等型號因其優(yōu)越的飛行性能引起廣泛關(guān)注。無人機(jī)的快速發(fā)展也成為我國航空工業(yè)發(fā)展的亮點之一。

              但是,無人機(jī)專家承認(rèn),我國無人機(jī)與世界先進(jìn)水平還有15-20年的差距,今后,通用航空、軍民融合將成為我國無人機(jī)發(fā)展戰(zhàn)略。

              目前,“無人機(jī)”已經(jīng)廣泛地應(yīng)用于軍事偵察、地質(zhì)測繪、氣象減災(zāi)、電力巡查等軍民領(lǐng)域的方方面面。

              中國航天科工三院院長助理、海鷹航空通用裝備有限責(zé)任公司董事長郭俊三介紹,與載人飛機(jī)相比,無人機(jī)具有體積小、造價低、使用方便、對作戰(zhàn)環(huán)境要求低、戰(zhàn)場生存能力較強(qiáng)等諸多優(yōu)點。

              郭俊三:第一,解決了人不能去的環(huán)境問題,或在危險的環(huán)境減少人的傷亡。第二,解決人去不了的地方,高壓線巡線,幾百公里,電線桿都建在高山上,如果用人那得跑多少天哪。第三,解決成本問題,而且無人機(jī)是可回收的。

              談到“無人機(jī)”,大家首先就會聯(lián)想到美國赫赫有名的“全球鷹”、“捕食者”。還處于試驗飛行階段的超音速無人機(jī)—X47B近來更是吸引了全球的目光。那么我國的無人機(jī)發(fā)展又處于什么階段呢?

              郭俊三介紹,在無人機(jī)領(lǐng)域我國還屬于后來者。

              郭俊三:無人機(jī)整個應(yīng)用和技術(shù)方面和美國西方國家相比應(yīng)該還有15-20年的差距。基本上和我國武器系統(tǒng)相差的年代差不多。尤其是近期美國在超聲速無人機(jī)、高超聲速無人機(jī)偵查打擊方面我們的差距就更大。其實在技術(shù)方面大家都知道用那個技術(shù),但真正把那個技術(shù)掌握了并應(yīng)用到無人機(jī)上面,這個差距還很大。

              關(guān)于攻擊型無人機(jī)主要是在原來偵查無人機(jī)的基礎(chǔ)上,搭載了攻擊性的小型攻擊武器,后方再通過圖象鏈路傳輸適時對它進(jìn)行控制,在鎖定目標(biāo)之后進(jìn)行打擊。現(xiàn)在國內(nèi)都在研發(fā)這方面的產(chǎn)品,從技術(shù)原理上、技術(shù)功能上實驗,真正實用上面還有一段距離。

              實際上,隨著近年來軍方對于無人機(jī)系統(tǒng)需求的明顯提升,我國的中航工業(yè)、航天科工、科技集團(tuán)、以及很多大專院校、科研單位都紛紛開始研制無人機(jī)。盡管已經(jīng)生產(chǎn)了數(shù)十個系列型號的產(chǎn)品,但整個無人機(jī)產(chǎn)業(yè)還處于小規(guī)模各自為戰(zhàn)的模式。

              郭俊三指出,軍工企業(yè)原先的計劃經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式也制約了無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

              郭俊三:原來我們?nèi)嚎傮w部在設(shè)計研發(fā)無人機(jī)。我們111廠在設(shè)計生產(chǎn)無人機(jī)。我們57所在設(shè)計生產(chǎn)無人機(jī)。沒有集中起來,分散之后就沒有把技術(shù)人才給統(tǒng)籌起來。在計劃經(jīng)濟(jì)的管理模式下,很難實現(xiàn)快速發(fā)展,快速占領(lǐng)市場。

              郭俊三指出,我國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)在已經(jīng)到了“整合資源、面向市場”的階段。作為我國飛航導(dǎo)彈的搖籃,航天科工三院在技術(shù)上有著先天的優(yōu)勢,目前已經(jīng)開發(fā)了六個系列十多個型號的無人機(jī)。

              郭俊三:飛航導(dǎo)彈實際上它就相當(dāng)于一個不可回收的,一次性使用的攻擊型無人機(jī)。它在技術(shù)上很多方面和無人機(jī)都有相似的地方,三院發(fā)展無人機(jī)有著得天獨(dú)厚的條件。代表就是兩次在珠海航展亮相的WJ-600,它是高空、高速、偵查、打擊一體,技術(shù)上在國內(nèi)處于領(lǐng)先地位。

              郭俊三表示,通過成立海鷹航空通用裝備有限責(zé)任公司,航天科工三院將針對不同的目標(biāo)市場,明確研發(fā)重點,促進(jìn)我國無人機(jī)專業(yè)化、規(guī)模化、品牌化發(fā)展。

              郭俊三:在軍用領(lǐng)域能夠更好地列入軍用的型譜,占領(lǐng)更大的市場份額。之后我們要通過這個公司從無人機(jī)向通用航空不斷拓展,這也是落實我們軍民融合發(fā)展戰(zhàn)略的一個重要步驟。

              就在本月 26號,美國“防務(wù)新聞”網(wǎng)站刊登文章說,盡管美國已計劃批準(zhǔn)向韓國銷售“全球鷹”無人機(jī)、但韓國認(rèn)為售價過高,“全球鷹”并非是韓國的惟一選擇。韓國無人機(jī)訂單的爭奪,折射了目前無人機(jī)市場火爆的現(xiàn)狀,而中國無人機(jī)要想在國際市場占有一席之地,則依然任重而道遠(yuǎn)。

              

            (責(zé)任編輯:王飛)



            關(guān)于經(jīng)濟(jì)日報社關(guān)于中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)網(wǎng)站大事記廣告服務(wù)友情鏈接
            www.yftvip.com   www.cenet.cn   www.chinaeconomy.cn
            中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng) © 版權(quán)所有 京ICP證040090號
            主站蜘蛛池模板: 国产xxxx做受欧美88xx00tube| а√在线地址最新版| 亚洲日韩av无码中文| 亚洲色欲色欲www| 亚洲精品电影在线| 产传媒61国产免费| 伊人久久精品一区二区三区 | 免费网站无遮挡| 北条麻妃一区二区三区av高清| 国产中老年妇女精品| 哦好大好涨拨出来bl| 免费观看一级欧美在线视频| 亚洲黄色免费网址| 亚洲性久久久影院| 中日韩欧美电影免费看| 7x7x7x免费在线观看| 色情无码www视频无码区小黄鸭| 永久黄色免费网站| 无码人妻精品一区二| 国产精品91在线播放| 国产午夜福利100集发布| 亚洲激情视频网站| 中文字幕一二三四区| 麻豆国产精品免费视频| 狠狠色综合一区二区| 日本牲交大片免费观看| 国产精品视频一区二区三区不卡 | 亚洲综合久久成人69| 三级黄色在线免费观看| 69堂在线观看| 里番本子侵犯肉全彩| 美女被a到爽视频在线观看| 欧美午夜伦理片| 人人狠狠综合久久亚洲婷婷| 精品国产三级a| 哪个网站可以看毛片| 老汉扛起娇妻玉腿进入h文| 国产一级黄色毛片| 里番库全彩本子彩色h琉璃| 国产免费一区二区三区在线观看 | 亚洲VA中文字幕无码毛片|