3年前，教育部等11個部門聯合印發《關于推進中小學生研學旅行的意見》，提出將研學旅行納入中小學教育教學計劃。3年來，學校、旅行社、文旅機構等進行了廣泛探索，研學旅行已成為熱門詞語。然而，一些打著科學旗號的研學旅行，要么“學旅脫鉤”“有旅無學”，要么收費高昂、安全不足，由此可見存在認識誤區、實踐偏航，亟須典型化標桿指引。

　　研學旅行是近年來出現的新詞，由我國古代游學、近代修學旅行演變發展而來。春秋戰國時期，我國便有游學之風，后人更總結出了“讀萬卷書，行萬里路”。改革開放之后，國外又傳入修學之風，通過交換學習環境，融入當地風土人情。結合現代教育理念來看，邊走邊學、邊學邊悟對于開闊視野、增長見識具有重要作用。探索研學旅行的發展，對我國推進教育改革，促進下一代素質提升和成長，促進教育與旅游產業跨界融合發展，都具有現實意義。

　　雖然明確了方向，但由于缺乏具體政策的規范引導和監管，研學旅行目前總體呈現野蠻生長狀態。比如，有的研學旅行沒有收費明細，只給出一個總價格，家長和學生不能“明白消費”；有的地方出現“豪華研學團”，動輒飛到異地或國外，在很大程度上導致了盲目攀比之風；有的只是交給旅行社代理，但研學導師能力不佳，沒有課程體系，變成“上車睡覺、下車拍照”；有的則是把課堂搬到戶外，結果是只學不游，學生昏昏欲睡。種種做法，讓研學旅行偏離了正軌，不利于自身的健康有序發展，亟待相關方面厘清標準，進行正向引導。

　　讓研學旅行真正成為“行走的課堂”，首先要明確研學旅行是課堂的有機組成和有效延伸，因此是教育教學活動，而不是教育旅游。從這個意義上說，研學對于課程研發和研學導師是有要求、有標準的，形式上可以多種多樣，但至少要做到“活動有方案、行動有備案、應急有預案”。在行走之前，要嚴格進行課程目標確認、產品定制計劃，讓學生帶著問題、帶著思考出發；在行走路徑上，應該合理分工、互動互助，在各司其職中培養責任意識，同時做好安全保障工作；行走歸來也要強調歸納梳理，反思不足，加以改善，同時沉淀知識。

　　讓研學旅行真正成為“行走的課堂”，還要相關部門形成系統規劃和機制，健全研學旅行組織實施和管理體系。研學旅行應遵循的方針是，小學階段以鄉土、鄉情為主，初中階段以縣情、市情為主，高中階段以省情、國情為主，以此避免一些商業機構盲目炒作，讓學生產生攀比心理。其次，研學旅行還要探索跨界產業化運作，雖然不一定要求學校為組織主體，但對于相關企業資質、研學導師標準，還是要給出明確的指引。最后，安全是第一要義，無論何種情況，都要高度重視并建立學校、企業、機構、家庭各負其責的安全保障體系。

　　當然也要看到，強調研學旅行提高發展水平，是為了鼓勵更多學生走出去，而不是以安全和學習為由，把學生困在課堂。因此，學校不僅要認識研學旅行的必要性，而且要銳意進取、主動作為，引導學生用眼睛觀察社會，用思考探究社會，建立起學習和生活的有機聯系。（王慶峰）