內(nèi)蒙古赤峰市翁牛特旗開展綜合治沙以路治沙綠生金

　　本報記者??韓??鑫

　　翁牛特旗，在哪里？內(nèi)蒙古自治區(qū)赤峰市中部，科爾沁沙地西緣。這里沙化土地面積達667萬畝，占全旗總面積的1/3以上。

　　這里也是赤峰市境內(nèi)治理難度最大的沙化地區(qū)，全旗8個蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)、92個嘎查村，約14萬人在沙區(qū)生產(chǎn)生活。

　　2021年，全長91公里的烏白公路建成通車。茫茫沙海中，一條公路穿沙而過，公路兩側(cè)密植的草方格將黃沙緊鎖，實現(xiàn)以路治沙、治沙護路。

　　2024年10月，交通運輸部等4部門聯(lián)合發(fā)布“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展典型案例，翁牛特旗以路治沙實踐入選。

　　從翁牛特旗主城區(qū)驅(qū)車不到1小時，經(jīng)304省道轉(zhuǎn)入烏白公路，眼前豁然開朗——

　　蜿蜒起伏的柏油公路橫亙在無垠沙海中，將沙地一分為二，道路兩側(cè)草方格沙障密集分布，織成一張向外擴張的巨大綠網(wǎng)，牢牢鎖住沙地。沙障內(nèi)部，黃柳、白檸條等灌木郁郁蔥蔥，一些立地條件好的地塊，還栽植了沙榆、樟子松等喬木。

　　封沙更要育林。翁牛特旗林業(yè)和草原局局長劉環(huán)宇介紹，在部分植被覆蓋度較低的地塊，當?shù)夭扇⊙a植、補播等措施，促進植被恢復。

　　“沙地復綠，路是‘功臣’。”劉環(huán)宇說，沙地面積大、流動性強且距離村莊遠，沒有進出道路，很難抵達沙地深處。路開通了，機械、人員進來了，樹苗、稻草得以成捆地運來，從而讓綠意在沙地深處蔓延。

　　路修到哪里，植樹種草就跟進到哪里。烏白公路開通以來，沙地治理一步一個腳印。

　　人流、物流通過公路進入沙地深處，如今，烏白公路不僅是一條治沙路，更成為一條生態(tài)旅游產(chǎn)業(yè)路。

　　烏白公路連接304省道和305國道，串起沿線30萬畝稻田和多個特色小鎮(zhèn)，成為沙區(qū)牧民的致富路。

　　“長期以來，道路不暢，好米也難賣。”白音套海蘇木龍源精米加工廠負責人杜海軍承包稻田500畝，他告訴記者，“烏白公路開通后，運輸成本省下不少。”

　　白音套海蘇木的沙地水稻、海拉蘇鎮(zhèn)的特色奶食品、阿什罕蘇木的沙海景區(qū)……道路開通后，藏在沙地腹地的特產(chǎn)“飛”出沙地，景區(qū)吸引著外面的游客。翁牛特旗交通運輸局局長戰(zhàn)廷輝介紹，公路建成后，車流量翻了一番，貨運成本降低約30%，直接或間接帶動近8萬名沿線群眾增產(chǎn)增收。

　　去年5月，烏白公路北側(cè)，翁牛特旗第十六條穿沙公路其白線竣工通車。依托這條15公里長的公路，當?shù)乩^續(xù)實施沙地綜合治理。至此，翁牛特旗治沙網(wǎng)格體系正式形成。

　　“目前，翁牛特旗已開通16條穿沙公路，總里程達到400多公里，累計完成沙地綜合治理500多萬畝。”戰(zhàn)廷輝說，截至目前，翁牛特旗沙地生態(tài)系統(tǒng)質(zhì)量和穩(wěn)定性顯著提升，生態(tài)環(huán)境有效改善。

　　開通一條穿沙公路，治理一片沙地，建設一條生態(tài)帶，造福一方百姓。

　　翁牛特旗有關(guān)負責人表示，在以路治沙的基礎上，翁牛特旗將把生態(tài)建設與富民工程緊密結(jié)合，科學利用沙地，發(fā)展光伏、風電和生態(tài)旅游，變沙為寶，實現(xiàn)從“沙進人退”到“綠進沙退”再到“以綠生金”的轉(zhuǎn)變。