國家郵政局局長馬軍勝:運(yùn)用大數(shù)據(jù)加強(qiáng)快遞業(yè)日常監(jiān)管

　　中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)北京3月15日訊（證券日?qǐng)?bào)記者 姜楠 蘇詩鈺）3月15日，在第十二屆全國人大五次會(huì)議期間的部長通道上，國家郵政局局長馬軍勝表示，快遞發(fā)展進(jìn)入快車道，將引導(dǎo)強(qiáng)化行業(yè)制定，支持快遞協(xié)會(huì)把會(huì)員簽訂責(zé)任人，按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行快遞服務(wù)、賠償?shù)取?/p>

　　馬軍勝說，快遞發(fā)展進(jìn)入快車道，發(fā)展過程確實(shí)發(fā)現(xiàn)很多問題，接受用戶申訴過程中，主要有4個(gè)問題：快遞投遞問題，延誤問題，丟失問題，損毀問題。下一步加強(qiáng)日常監(jiān)管，依據(jù)法律法規(guī)，運(yùn)用大數(shù)據(jù)，發(fā)揮政府申訴系統(tǒng)應(yīng)用，建立12305的申訴系統(tǒng)，對(duì)快遞郵政不滿意，都可以到政府進(jìn)行申訴。過去一年這個(gè)系統(tǒng)接到136萬個(gè)消費(fèi)者申訴，為消費(fèi)者挽回?fù)p失五千萬元。

　　他說，電動(dòng)三輪車成為制約快遞發(fā)展的關(guān)鍵問題，抓緊推進(jìn)國家標(biāo)準(zhǔn)編制，讓快遞三輪車合規(guī)上路。目前三輪車是快遞員最合適的交通工具，美國歐洲都在用，現(xiàn)在我們?cè)诎l(fā)展過程中，在這個(gè)過程中北京市已經(jīng)有了方案，并在全國推廣。

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