■本報記者 王 崢
2017年6月30日，深圳市鹽田區大梅沙環梅路33號，與以往不同，一塊鮮紅的指示牌矗立在萬科總部大門入口處的LOGO旁，于周邊一片蔥綠的草坪中異常顯眼。
指示牌上的內容——“2016年度股東大會”，清晰的告訴了來訪者今天這里將要舉辦的活動。作為資本市場今年最為重要的一場股東大會，在距離會議正式開始前2個小時，萬科總部中心廣場上便已是人來人往。
下午2時30分，身著黑色西裝暗色領帶的王石，走在主席臺隊伍的最前面，第一個步入會場，郁亮、深鐵集團董事長林茂德緊隨其后。而這或許也預示了“后王石”時代，萬科的權力格局。
王石的“遺產”
雖然確定不再擔任萬科的管理職位，但本場股東大會，王石仍是絕對的主角。以至于其不得不在上半場的提問環節，多次向臺下股東表示，“涉及我本人的問題，等會兒統一回答”。
對于最終離開萬科，王石也坦言，這是一個半月前做出的決定，當時糾結了兩三天，但糾結過后一切照舊。
實際上，對于自己一手創辦的萬科，王石充滿了留戀。畢竟，在王石治下，萬科從一家名不見經傳的小公司，成長為房地產業的全球龍頭，并躋身“世界500強”行列。
在股東大會現場，有股東問王石，“一個半月前決定離開的最大原因是什么？是不是您的本愿？”王石則笑著回答，“我不告訴你”。而以王石的個性，他顯然不愿意在這個特殊的場合說出違心的話。
但在領導萬科33年后，縱有不甘心，王石也可以放心平靜的離開。正如他自己說的，“我成功的時候就是萬科不再需要王石的時候。萬科沒我在的話，會發展得更好。可以說我一直在等著這一天，當真正確定時我的心情是喜悅的”。
王石認為，33年的萬科生涯里，他首先是給公司選擇了一個行業；其次，建立了一個制度，就是現代企業制度；最后，則是培養了一個團隊和品牌。
與王石同時代的另一位地產大佬馮侖也指出，創業者是不是在掌控一家公司都關系不大，只要價值觀和治理模式被傳承下去，創辦者就應該很高興，就算是很成功。“萬科已經形成了非常強大的一種治理模式，而且這個模式很有效，另外它的價值觀一直都是‘創造豐盛人生’，積極陽光的一種價值觀，這些都傳遞下去，創業者在和不在，都問題不大”。
郁亮的挑戰
作為王石指定的接班人，于“君萬之爭”中初露鋒芒的郁亮，在加入萬科27年后，又在“萬寶之爭”落幕之時，登上了這家公司的權利巔峰。
而談及王石對自己的栽培時，一向喜怒不形于色的郁亮，則幾近哽咽的表示，“如果說沒有王石就沒有萬科的話，我可以說沒有萬科的王石就沒有萬科的郁亮。我對王石主席充滿感激”。
對于郁亮來說，這哽咽中或許還有對自己曾經艱苦奮斗、如履薄冰的感慨。
一直以來，郁亮在王石面前都保持了足夠的謙遜，但僅憑這一點，顯然并不能讓這個北大畢業生在萬科總經理的位置上穩坐十幾年。
實際上，正是在郁亮擔任萬科總經理的十幾年里，讓這家公司實現了爆發式的增長，并穩居房企綜合實力的第一名。王石也曾說，郁亮的毅力、沉穩和出色的專業能力，最終打動了自己。甚至在2016年的股東大會上，王石公開表態稱，“如果郁亮能成為董事長，我愿意辭職”。畢竟目前的情況下，郁亮也是讓萬科的價值觀和治理模式，最大限度被傳承下去的人選。
不過，成為萬科第二任董事長的郁亮，恐怕并沒有什么時間來享受“加冕”的喜悅。來自于內外的壓力均威脅著萬科的進一步發展。外部環境中，既有恒大、碧桂園的步步緊逼，也有政策收緊帶來的市場波動；而在內部，“后王石”時代，內部人員的調整、與新任大股東關系的處理，都需要郁亮謹慎的應對。
郁亮自己也表示，在過去兩年的股權之爭中，萬科多多少少受到影響，加上市場本身也在調整和轉型之中，要解決轉型和發展問題，挑戰極大。
萬科的未知數
而作為本次大會最為重要的議題，萬科董事會的換屆選舉也進行的異常順利。與外界預期的一致，由大股東深鐵遞交的這個提案，最終獲得高票通過。
郁亮、林茂德、肖民、陳賢軍、孫盛典、王文金和張旭當選為萬科第十八屆董事會非獨立董事；康典、劉姝威、吳嘉寧和李強當選為萬科第十八屆董事會獨立董事。
非獨立董事中，郁亮、王文金、張旭來自萬科管理層，茂德、肖民、陳賢軍則來自深鐵集團，孫盛典作為深國資旗下賽格集團董事長，也被外界認為立場更傾向于深鐵方面。由此，市場擔心管理層對于萬科獨立的運營可能會受到影響。
事實上，在股東大會現場，關于萬科品牌今后的獨立性，在眾多股東的提問中均有涉及。
對此，林茂德在股東大會上表示，作為萬科的基石股東，深鐵不會干預萬科的具體經營活動，也不會參與。
郁亮在隨后內部信中也指出，公司基石股東深鐵集團明確表示，支持萬科的混合所有制結構；支持萬科城市配套服務商戰略和事業合伙人機制；支持萬科管理團隊按照既定戰略目標，實施運營和管理；支持深化“軌道+物業”發展模式。
但對于郁亮來說，在萬科引入一個持股接近30%的大股東后，他應該清楚變化是在所難免的。而深鐵的這種不干預能否達到華潤當年的程度，或許連他自己也不能確定。
值得注意的是，萬科第二大股東寶能系雖然沒有獲得任何一個董事會席位，但其也投下了贊成票。
林茂德稱，“就董事會換屆，我們與寶能已有充分的溝通，深鐵出面發出商函請求他們的支持，寶能則以書面形式進行了回復，表態將支持深鐵提出的董事會換屆方案”。并且，在股東會進行期間，寶能還公開表示，“從大局出發，支持萬科換屆方案，支持萬科持續發展。”
對于萬科來說，股權紛爭基本得到解決，無疑是一件好事。
同時，深鐵入局雖然讓萬科有了成為其附庸的風險，但其給萬科帶來的機遇也是顯而易見的。
林茂德指出，軌道交通建設在未來10年—15年都是黃金時期，全國批準建設軌道交通的城市有58個，深鐵如果和萬科把這個模式做好，軌道交通的大規模建設就可以全面推進。
他還透露，“深地鐵在這個領域探索了10多年，同時深鐵和萬科‘軌道+物業’的合作已經全面展開，最近一個月很多大城市的相關負責人到深圳來看這方面的建設，希望引入萬科，應該說萬科在這方面已經甩開了同行一條街”。
郁亮也表示，“我毫不懷疑深鐵會拿出更多的資源跟萬科合作，萬科自己把活干好是更重要的事情”。
而在機遇與風險并存的當下，郁亮與深鐵這對新搭檔能否讓萬科延續王石時代的輝煌，也只有時間才能檢驗。
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