在首屆中國國際進口博覽會舉行之際，中國船舶工業集團與美國嘉年華集團、意大利芬坎蒂尼集團共同宣布：合作設計建造兩艘、未來視情況追加四艘的13.5萬總噸Vista級大型郵輪合同正式簽訂生效，并舉行郵輪建造項目啟動儀式。這是我國首次簽訂的真正意義上的大型郵輪建造合同。
該合同的簽訂標志著中船集團大型郵輪工程進入正式實施階段，中國首艘具有世界先進水平的大型郵輪開始實質性的設計建造，將推動我國船舶工業登上新高地、實現高質量發展。
令人振奮的是，這一訂單的超級郵輪都將在上海建造，這是上海船舶工業全面進軍大型郵輪產業的里程碑。上海市經信委相關負責人說，作為全國船舶海工產業技術研發力量的聚集地，上海將全力攻克大型郵輪設計建造關鍵技術，打通郵輪全產業鏈，推動上海船舶工業高質量發展，帶動整個上海船舶乃至整個工業配套體系的提升，為打響“上海制造”品牌，推進具有全球影響力的科創中心建設添磚加瓦。
這艘讓人期待的大型郵輪有哪些亮點？讓我們一起細細道來。
最大可載乘客5260人
該郵輪總長323.6米，最大船寬達37.2米，船高72.2米，最大吃水8.55米，最大航速22.6海里/小時。船上客艙配備達2000多間，其中套間34間，陽臺房969間，海景房287間，內艙房826間，陽臺房比例達47.7%，最大可載乘客5260人。
海上移動度假村
該郵輪高達16層的龐大上層建筑生活娛樂區域，擁有大型演藝中心、大型餐廳、特色餐館、各色酒吧、咖啡館、購物廣場、藝術走廊、兒童中心、SPA、水上樂園等豐富多彩的休閑娛樂設施，是一座名副其實的豪華“海上移動度假村”。
配置之高令人稱奇
大型郵輪與普通貨船采用的系統和設備均有所不同，它以電推為動力，配備2臺16.8兆瓦、3臺9.6兆瓦、總功率62.4兆瓦的主柴油發電機以及2臺16.8兆瓦吊艙推進器。為滿足并保障6000人的日常生活和休閑娛樂，該船配備了造水系統、垃圾處理系統、灰水和黑水處理系統等生活保障系統。室外娛樂系統、舞臺照明系統、舞臺效果設備等娛樂系統鈞可滿足各類游客的不同娛樂需求。
造船最高水平代表
該輪設計建造需滿足國際公約、法規，船級社規范，掛旗/港口國法規，郵輪行規/標準，世界衛生組織規范等大量法規與規范，不僅需考慮常規國際海事組織體系公約和船級社規范，還需滿足大量其他國家和國際組織相關行業標準。除此之外，由于郵輪設計建造周期長，尤其對于系列船，上述規則規范方面還需要應對新規范生效的不確定性。在充分利用船上空間進行功能布置的同時，充分考慮載客運營的實際需求，突破了大型郵輪總布置設計的關鍵技術，滿足各項技術法規要求，具有技術先進、性能優良、節能環保、高度智能等特點，代表著中國造船的最高水平。
能給上海帶來什么
大型郵輪被譽為造船工業“皇冠上最耀眼的明珠”，是我國目前唯一尚未攻克的高技術船舶產品，直接體現了一個國家的綜合科技水平和綜合工業能力。大型郵輪的建造不但是上海船舶工業高質量發展的重要標志，而且能帶動整個上海船舶乃至整個工業配套體系的提升，有力支撐上海建設具有國際影響力的科創中心。
（責任編輯：何欣）
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