經濟日報-中國經濟網北京12月21日訊 交通運輸部今日舉行例行新聞發布會，新聞發言人吳春耕介紹稱，交通運輸部近日印發文件，從6個方面提出了支持民營企業發展的系列工作措施。
會上有記者提問，交通運輸部將印發支持民營企業發展的相關意見。請問這項工作進展如何？
吳春耕介紹，近期社會非常關注支持民營企業發展的話題。11月22日，交通運輸部楊傳堂書記、李小鵬部長主持召開交通運輸民營企業座談會，進一步聽取相關民營企業家的意見建議。在充分吸納各方意見，反復研究論證的基礎上，日前正式印發了《貫徹落實習近平總書記在民營企業座談會上重要講話精神支持民營企業發展的工作措施》(簡稱《工作措施》)。
吳春耕指出，《工作措施》從6個方面提出了支持民營企業發展的系列工作措施。一是降低企業物流成本。主要包括：進一步清理、精簡各類行政事業性涉企收費；完善高速公路通行費增值稅電子發票開具；精簡交通運輸審批環節，優化審批流程，減少審批申報材料，大幅壓縮審批時限，推進網上辦理；鼓勵鐵路運輸、港口經營、航運等企業與制造業、物流業等領域民營企業深度合作；鼓勵民營企業開拓冷鏈、快運等市場，推動大包裹寄遞、即時配送、眾包遞送等新產品、新業態、新模式發展。
二是拓展民營企業投資渠道。主要包括：支持和鼓勵民營企業參與“一帶一路”交通基礎設施建設和運營，研究搭建國際產能合作、對外工程承包等方面的共享平臺；建立民營資本參與交通運輸PPP項目制度保障；鼓勵民間資本參與交通運輸基礎設施建設、運輸服務、科技創新、節能環保等領域，鼓勵民營企業參與交通運輸補短板重大項目；嚴格按照合同及時足額向民營企業支付資金，堅決糾正拖欠民營企業款項的行為。
三是完善交通運輸現代市場體系。主要包括：在許可審批、招投標、軍民融合等方面，打破地方保護主義等壁壘和阻隔，加強規范性文件合法性和公平競爭審核，確保民營企業與其他經濟主體公平對待；及時修訂工程造價標準規范，構建科學合理的工程計價體系；逐步放開競爭性業務和競爭性環節價格；積極穩妥推進公路貨運、內河水運等市場主體規模化、集約化發展；深化交通運輸綜合行政執法改革，嚴格規范公正文明執法，防止行政執法中對民營企業的不公平對待；完善以“雙隨機、一公開”監管為基本、以重點監管為補充、以信用監管為基礎、以數字監管為特征的新型監管機制；加強民營企業信用評價和聯合獎懲工作。
四是完善政策制定執行體系。主要包括：加強與民營企業的有效聯動，在政策制定過程中及時聽取民營企業意見，主動釋疑解惑；堅持實事求是，防止“一刀切”等懶政行為，確保對民營企業有關政策理解不走偏、貫徹不打折、創新不走樣、推廣不變形。
五是優化營商環境。主要包括：建立健全各級交通運輸部門與民營企業常態化溝通渠道和機制；積極引導交通運輸領域民營企業協同創新；做好民營企業就業、人才培養等保障服務工作，吸引民營企業參與交通運輸行業智庫建設。
六是全面加強作風建設。主要包括：鞏固發展交通運輸領域反腐敗斗爭壓倒性態勢，把權力關進制度的籠子，創建風清氣正的營商環境；進一步實化、細化、深化鼓勵民間投資的具體措施，確保政策盡快落地。
吳春耕表示，下一步，交通運輸部將指導各級交通運輸部門增強服務意識，健全工作機制，強化協同配合，認真做好《工作措施》的貫徹落實工作，更好推進交通運輸供給側結構性改革，推動交通運輸高質量發展，推進交通強國建設。
吳春耕介紹，目前，《工作措施》全文和政策解讀都已經在部網站正式公開，感興趣的可以自行查閱。
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