2020年10月19日12點47分，列車緩緩停靠在桂林西站，從廣州南站駛來的跨省專列帶來了三百多名游客，他們將在桂林開展為期三天的旅行。

　　廣西，美麗的八桂之地，奇特的喀斯特地貌，燦爛的文物古跡，濃郁的民族風情，使廣西形成一派山環(huán)水繞、山水相依的奇秀景色，吸引著海內(nèi)外游客的目光。自7月14日起，廣西自治區(qū)文化和旅游廳聯(lián)合中國鐵路南寧局集團有限公司（以下簡稱南寧局集團公司）開展了“百趟專列進廣西”大型年度文旅合作，力促廣西旅游業(yè)快速回暖。

　　截至9月30日短短的2個月時間內(nèi)，廣西累計開行了23趟次旅游專列至廣西賀州（黃姚）、桂林（陽朔）、南寧（崇左、馬山、大興、上林）、百色、柳州（融水、三江）等地。陸續(xù)有“樂游兩廣美好新體驗”、“粵桂旅游扶貧專列首發(fā)團”、“聯(lián)通陸海絲·助推雙循環(huán)”——“環(huán)西部火車游”等主題專列搭乘萬余名旅客進廣西。一個又一個特色專列將“百趟專列進廣西”主題活動不斷推向高潮。

　　2020年國慶中秋雙節(jié)黃金周8天長假期間，廣西迎來今年以來首個旅游旺季。數(shù)據(jù)統(tǒng)計，廣西共接待3255.84萬人次游客，同比恢復85.6%，實現(xiàn)旅游消費224.90億元，同比恢復85.9%。

　　據(jù)南寧局集團公司數(shù)據(jù)統(tǒng)計，在國慶黃金周期間，中國鐵路南寧局集團有限公司旗下廣西鐵路旅游傳媒集團聯(lián)合其他鐵路局集團公司旅游公司和部門、各大旅游公司打造不同主題精品線路旅游列車，在廣東、湖南、四川、湖北、河南等地累計開行至廣西柳州（三江、融水）、桂林（陽朔、龍勝、恭城）、南寧、北海、賀州、梧州等地的旅游專列、包列就多達29趟次，累計帶動11500余名游客暢游廣西。

　　據(jù)了解，廣西鐵路旅游傳媒集團還利用大數(shù)據(jù)分析平臺，及時掌握各方向客流流動趨勢和各次列車上座率，掌握旅客乘車需求，根據(jù)實際情況通過加開列車、將動車組重聯(lián)開行等補充運力，讓旅客乘車出行越來越方便。這些外省進入廣西的旅游專列提供包票定制、一票直達、無縫銜接、全程導游、隨團醫(yī)生等服務(wù)，為游客提供無后顧之憂的旅游享受。

　　下一步，南寧局集團公司還將繼續(xù)聯(lián)合廣西文化和旅游廳做好“旅游內(nèi)循環(huán)”拉動工作，促進文化旅游市場消費回補和潛力釋放，有針對性的做好區(qū)外游客主要來源地廣東、湖南、四川、河南、安徽等省的旅游專列開行引流工作，在開行“紅色教育”“研學旅游”“生態(tài)扶貧”“邊關(guān)探秘”“詩與遠方”等特色主題專列基礎(chǔ)上，同時開行“秀甲天下，壯美廣西”主題列車，在車廂內(nèi)設(shè)置桂林、北海、三江、大化等旅游推薦線路主題，讓游客在旅行途中了解廣西豐富旅游資源、體驗特色旅游線路。通過打造“高鐵+旅游+”品牌主題列車，讓八桂大地山水田園間的特色品牌“走出去”，把其他省份的旅游和文化“請進來”。

　　除此之外，雙方還聯(lián)合大型旅游平臺，在全國創(chuàng)新提出“云專列”游廣西，面向全國發(fā)布網(wǎng)絡(luò)集客令，旅游進入廣西后再由中國鐵路南寧局開行環(huán)廣西游旅游專列，促進入桂旅游列車常態(tài)化開行，實現(xiàn)鐵路專列旅游跨局合作常態(tài)化、規(guī)模化、品質(zhì)化，跨界合作創(chuàng)新化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化，從而拉動廣西區(qū)內(nèi)旅游經(jīng)濟。（經(jīng)濟日報記者周驍駿 通訊員劉知臨）