保險(xiǎn)助力低空經(jīng)濟(jì)安全啟航

　　近日，中國(guó)財(cái)產(chǎn)再保險(xiǎn)有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱“中再產(chǎn)險(xiǎn)”）與中國(guó)太平洋財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“太保產(chǎn)險(xiǎn)”）共同發(fā)布“低空經(jīng)濟(jì)第三者責(zé)任險(xiǎn)”保險(xiǎn)創(chuàng)新成果，助力健全低空經(jīng)濟(jì)保險(xiǎn)保障體系。

　　“《中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究報(bào)告》顯示，2023年中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模達(dá)到5059.5億元，增速高達(dá)33.8%。根據(jù)中國(guó)民航局預(yù)估，到2025年低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1.5萬億元。”中再產(chǎn)險(xiǎn)總經(jīng)理王忠曜表示，新應(yīng)用場(chǎng)景、新技術(shù)不斷涌現(xiàn)，催生更多新風(fēng)險(xiǎn)的衍生，低空經(jīng)濟(jì)保險(xiǎn)市場(chǎng)潛力巨大。

　　在政策指引下，低空經(jīng)濟(jì)保險(xiǎn)正逐步加快規(guī)范化建設(shè)。今年1月，國(guó)務(wù)院發(fā)布的《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》正式實(shí)施，首次明確了無人駕駛航空器必須購(gòu)買責(zé)任險(xiǎn)。今年4月，國(guó)家金融監(jiān)督管理總局發(fā)布《關(guān)于推動(dòng)綠色保險(xiǎn)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》，明確提出圍繞低空經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域提供適配的保險(xiǎn)保障方案。此后，廣東、江蘇、浙江等地相繼落地服務(wù)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的地方性示范條款。

　　從產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的視角看，低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也為保險(xiǎn)行業(yè)開辟了更為廣闊的市場(chǎng)空間。在產(chǎn)業(yè)鏈上游的生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)，產(chǎn)品責(zé)任保險(xiǎn)和產(chǎn)品質(zhì)量保證保險(xiǎn)的需求逐漸顯現(xiàn)；在產(chǎn)業(yè)鏈中游，各類試飛、交付類的風(fēng)險(xiǎn)保障需求日益旺盛；在產(chǎn)業(yè)鏈下游，各類運(yùn)營(yíng)主體的財(cái)產(chǎn)損失和責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移需求較為強(qiáng)勁。

　　在王忠曜看來，如何有效提升在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的綜合風(fēng)險(xiǎn)管理能力，仍是保險(xiǎn)業(yè)共同面臨的課題�！芭c日益多樣化的風(fēng)險(xiǎn)保障需求相比，保險(xiǎn)業(yè)在低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)品供給方面仍顯不足；與日益專業(yè)化的風(fēng)險(xiǎn)管理需求相比，保險(xiǎn)業(yè)在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的研究仍顯不足�！贝舜伟l(fā)布的“低空經(jīng)濟(jì)第三者責(zé)任險(xiǎn)”結(jié)合了中再產(chǎn)險(xiǎn)和太保產(chǎn)險(xiǎn)在技術(shù)儲(chǔ)備、風(fēng)險(xiǎn)定價(jià)、承保經(jīng)驗(yàn)、創(chuàng)新能力等方面的長(zhǎng)期積累和先發(fā)優(yōu)勢(shì)，在大量調(diào)研訪談的基礎(chǔ)上，系統(tǒng)性地構(gòu)建核心條款、承保指引和服務(wù)規(guī)范等準(zhǔn)則，并創(chuàng)新保險(xiǎn)保障內(nèi)容，提升承保理賠服務(wù)效率，為低空經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)運(yùn)行一線提供更加全面、有效的保障。

　　記者在采訪中了解到，中再產(chǎn)險(xiǎn)和太保產(chǎn)險(xiǎn)還與國(guó)內(nèi)無人駕駛航空器企業(yè)成立保險(xiǎn)創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室，承保多個(gè)無人駕駛航空器、eVTOL（電動(dòng)垂直起降航空器）等低空經(jīng)濟(jì)標(biāo)志性項(xiàng)目。同時(shí)，在各級(jí)政府部門和監(jiān)管機(jī)構(gòu)的指導(dǎo)下，雙方共同參與多個(gè)地區(qū)的低空經(jīng)濟(jì)政策頂層設(shè)計(jì)，推動(dòng)保險(xiǎn)與低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)促進(jìn)政策和運(yùn)營(yíng)管理制度的相融并促。在今年的服貿(mào)會(huì)上，雙方共同掛牌成立了“低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)保險(xiǎn)研究中心”，旨在進(jìn)一步加強(qiáng)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)保險(xiǎn)系統(tǒng)性研究，提升保險(xiǎn)行業(yè)服務(wù)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的能力。

　　“我們將提升核心定價(jià)能力，讓低空經(jīng)濟(jì)飛得更穩(wěn)。依托長(zhǎng)期積累的低空經(jīng)濟(jì)保險(xiǎn)領(lǐng)域數(shù)據(jù)，我們將構(gòu)建具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的定價(jià)系統(tǒng)，為行業(yè)提供科學(xué)、合理、準(zhǔn)確的定價(jià)依據(jù)�！蓖踔谊妆硎�，針對(duì)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈各主體、各環(huán)節(jié)的不同風(fēng)險(xiǎn)保障需求，將拓展保險(xiǎn)應(yīng)用場(chǎng)景，聯(lián)合前端直保公司，制定和設(shè)計(jì)符合市場(chǎng)需求的產(chǎn)品，不斷優(yōu)化低空經(jīng)濟(jì)保險(xiǎn)產(chǎn)品供給。同時(shí)，結(jié)合低空經(jīng)濟(jì)監(jiān)管、運(yùn)行和保障的新形態(tài)、新需求，在定價(jià)、產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，將提供從前端業(yè)務(wù)拓展到中臺(tái)承保理賠管理、后端再保風(fēng)險(xiǎn)分散的低空經(jīng)濟(jì)全流程解決方案。 （經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者 楊 然）