我所了解的印尼龍目島

　　據(jù)報道，印尼西努沙登加拉省龍目島2018年8月5日發(fā)生7.0級大地震，截至6日，已至少有142人在地震中喪生，200多人受傷。這也是該島近一周以來第二次發(fā)生6級以上的地震。

　　筆者常駐印尼期間，曾兩次到訪龍目島。由于有巴厘島繁華旅游業(yè)的比較，所以對龍目島的原始天然和淳樸田園，有著印象的深刻。

　　特將7年前的一篇文章附在下面，希望能幫助各位更多了解龍目島。

龍目----印尼未來的旅游明星島

　　近日報載，耗資上億美元的龍目國際機場全面落成，開航在即，每年的客流量可達300萬人次。又訊，為了提升旅游業(yè)的發(fā)展，印尼有關(guān)部門計劃在龍目島復(fù)制一個巴厘島。這勾起了筆者對龍目島的回憶，因為多年前，筆者曾順訪過那個迷人的地方。

　　提起印尼的旅游勝地，人們的第一反應(yīng)必然是名揚遐邇的巴厘島。那么幾年后呢？筆者以為，印尼未來的旅游勝地排名中，一定有與巴厘島隔海相望的龍目島。

　　龍目（LOMBOK）在印尼文中的意思是“辣椒”，其實這個比喻一點都不貼切，因為在去過那里的游客心目中，龍目島是天然古樸、是寧靜休閑、是身心放松、是浮想聯(lián)翩、是養(yǎng)眼的夢幻、是心靈的深呼吸……

　　龍目島西隔龍目海峽同巴厘島相望，東以阿拉斯海峽與松巴哇島相鄰，北濱巴厘海，南臨印度洋，面積5435平方公里，人口70萬。島北部有3座火山，主峰林賈尼山海拔3726米，為努沙登加拉群島最高峰，南部是干旱荒涼石灰?guī)r臺地。龍目島與巴厘島一樣，也是千萬年來地殼運動形成的一個火山島，兩島之間只隔著狹窄的海峽。記得上次從龍目島乘飛機去巴厘島，飛機剛上天就開始下降，全程只用了不到20分鐘，是筆者一生中最短暫的一次空中旅行。

　　龍目島沒有巴厘島鱗次櫛比的都市建筑，沒有光怪陸離的霓虹，沒有裊裊青煙的佛龕，沒有川流不息的車流和交通擁堵，也沒有摩肩接踵的人群。但是這里有莽莽蒼蒼的熱帶雨林，有層層疊疊的千畝稻田，有海天一色的萬里湛藍，有空曠無際的銀色海灘，有平地的驕陽似火和深山的涼風(fēng)習(xí)習(xí)，有斑斕的珊瑚和美麗的熱帶魚，有詩一般的田園風(fēng)光和鈴兒清脆的古樸馬車，還有目光含蓄、好奇怯生的原著民。

　　巴厘島是印尼旅游業(yè)的驕傲和標(biāo)志性符號，但隨著國內(nèi)外游客的飽和及旅游設(shè)施的不堪重負，印尼政府希望能以巴厘島成功經(jīng)驗帶動周邊島嶼的旅游業(yè)，為旅游業(yè)創(chuàng)造一個新的明星級旅游勝地，這個計劃的首選目標(biāo)就是龍目島。為此，除機場外，一大批旅游基礎(chǔ)設(shè)施項目不斷從圖紙變成現(xiàn)實，龍目島正在經(jīng)歷著前所未有的變遷。

　　毫無疑問，未來印尼的旅游勝地排名中必然有龍目島的一席之地，但在目標(biāo)定位、建設(shè)方向、生態(tài)保護等領(lǐng)域的發(fā)展思路，將關(guān)系到這個未來明星島的成敗，有的問題值得未雨綢繆，謹慎穩(wěn)妥。

　　首先，應(yīng)該變復(fù)制性建設(shè)為保護性建設(shè)。由于民族宗教、人文風(fēng)情以及歷史等原因，巴厘島是無法復(fù)制的。如果目標(biāo)定位在咫尺之遙的地方復(fù)制一個巴厘島，那么這個地方極有可能永遠籠罩在前者的光環(huán)中而喪失自身的魅力和發(fā)展?jié)摿Α?/p>

　　其次，建設(shè)要突出自身的特色。龍目島的特色就是天然古樸、恬靜迷人。未來的龍目島應(yīng)該是一個以火山、森林、田園、海洋環(huán)境和原生態(tài)文化等自然風(fēng)光風(fēng)情為特色的生態(tài)旅游勝地，讓世界游客為慕名大自然而來，并帶著對大自然的懷念而歸。

　　第三，生態(tài)和環(huán)保是關(guān)系到龍目島發(fā)展前途的重中之重，任何時候都要堅持這個底線。據(jù)悉，除道路、酒店、餐飲、通訊、電力等旅游基礎(chǔ)設(shè)施外，有關(guān)部門還計劃建設(shè)高級購物區(qū)、大型超市、人造景觀，甚至還有豪華住宅區(qū)，此舉吸引了許多國際大財團紛紛參與項目的競標(biāo)。倘若這些建筑遍布小島，常住人口驟增，那么未來的龍目，只能是旅游城市而非旅游勝地。真要那樣，不知多少人會扼腕嘆息。

　　2011年9月21日于雅加達

　　作者簡介：

　　李國章（網(wǎng)名：巴厘海風(fēng)、巴厘海風(fēng)雜貨鋪），退休前任經(jīng)濟日報高級記者，在經(jīng)濟日報工作22年，曾先后3次共13年常駐印尼。