站在延慶區康莊林場的瞭望塔上遠望，綠意從塔腳下向遠處延伸，與八達嶺連成一片。延慶綠化辦原主任楊進福告訴記者，這里原來叫南荒灘，終年狂風咆哮，土地嚴重沙化。“政府在上世紀五六十年代曾組織了造林大會戰，但由于風大干旱等原因收效甚微。”1993年，北京市將八達嶺－康莊風沙危害治理工程納入全市綠化重點工程。楊進福帶領延慶林業部門的干部群眾開始了對南荒灘的新一輪治理。

　　山坡上少土，楊進福就想了個辦法，在石山上炸出坑，再用編織袋背來土補進去，他們稱為“客土植樹”。每個樹坑容積約1立方米，每畝地要種74棵樹苗，大約需要背2442袋土。山坡上缺水，他們就把水管接起來引水，用水泵把水送上山。就這樣，南荒灘一平方米一平方米地變綠了，第一期工程完成5.6萬畝，2000年12畝荒灘治理完成。

　　延慶區委書記穆鵬介紹，通過實施爆破造林、荒山人工造林、低效林改造、封山育林、京津風沙源治理、百萬畝平原造林等工程，延慶的森林面積從不足18萬畝增加到2018年的177.3萬畝，森林覆蓋率從不足7%提升為59.28%。

　　為推動能源結構清潔化，北京市穩步實施壓煤減煤，截至2018年底，建成四大燃氣電廠、淘汰4萬余蒸噸燃煤鍋爐和2.7萬臺小煤爐，燃煤量比2013年下降82%，平原地區基本實現無煤化。

　　推動交通運輸結構綠色化，北京在國內率先實施最嚴格的機動車排放和油品標準，報廢轉出220余萬輛老舊機動車，累計推廣27萬輛新能源車。

　　優化升級產業結構是生態環境治理的治本之策。北京近年來累計調整退出近3000家不符合首都功能定位的一般性污染企業，完成1.1萬家“散亂污”企業分類處置。

　　經濟日報·中國經濟網記者 李佳霖 楊學聰 劉 亮